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360-8960卡特濾芯

360-8960卡特濾芯
中大挖的液壓泵室的右側分別是液壓油箱和柴油箱，我們可以觀察到會有較長的管道從柴油箱引出來，經過一道或幾道濾芯再聯通至發動機室，那么這部分濾芯就是柴濾。

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  • 更新時間：2022-02-20
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360-8960卡特濾芯

 替代卡特1R-0756柴油濾芯322-3155 360-8960發動機燃油濾清器

怎么區分柴油濾清器
柴濾
中大挖的液壓泵室的右側分別是液壓油箱和柴油箱，我們可以觀察到會有較長的管道從柴油箱引出來，經過一道或幾道濾芯再聯通至發動機室，那么這部分濾芯就是柴濾。
看濾清器的底部是否有紋路
與柴濾不同，機濾的底部一般都會有多邊形的防滑紋路，目的是與濾芯扳手上的卡槽相結合，以增大摩擦力。不過這也要根據發動機品牌的不同去區別對待，也有的機濾并沒有底部的紋路，而有的柴濾反而會有紋路。

燃油濾清器工作原理

　　燃油濾清器是串聯在燃油泵和節流閥體進油口之間的管路上。 燃油濾清器的作用，是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統堵塞（特別是噴油嘴）。減少機械磨損，確保發動機穩定運行，提高可靠性。燃油器的結構由一個鋁殼和一個內有不銹剛的支架組成，在支架上裝有濾紙片組成，濾紙片成菊花形，以加大流通面積。電噴濾清器不能與化油濾清器通用。

　　由于電噴濾清器經常承受200—300KPA的燃油壓力，因此該濾清器耐壓強度一般要求達到500KPA以上，而化油濾清器則沒有必要達到如此高的壓力。

360-8960卡特濾芯


 

 


 

 

 

 

 

 

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